La Argentina es el problema. El mundo es la solución.

febrero 4, 2011

Una 4×4 por u$s 10.000

Filed under: Miscelánea — Jorge Avila @ 4:21 pm

AutoChino.jpg

Creo que la emergencia de la economía china será a la economía occidental lo que fue el descubrimiento de América a la economía europea. Las exportaciones de manufacturas chinas a Europa, Norteamérica y Sudamérica tendrán un impacto tan positivo, radical y definitivo en décadas venideras como lo tuvieron las exportaciones de oro, cacao, maiz y papas en Europa durante el siglo XVI. En rigor, este pronóstico no es demasiado audaz. En la última década hemos empezado a sentir la presencia de las exportaciones chinas por doquier. En las tiendas y supermercados de una provincia remota como San Juan se puede comprar literalmente cualquier manufactura, desde un ciclomotor a una carpa para camping, a precios muy atractivos, a pesar de los fletes y los aranceles de importación. Quizá la calidad resulte inferior a la de los productos argentinos equivalentes, pero mejora día a día.

Un pariente mío visitó China hace un par de meses. Se interesó en todo lo que vió, leyó o le contaron, desde cuestiones de la política y la economía hasta los precios de esos aparatos (gadgets) que todos nosotros querríamos comprar en el primer duty-free shop. Le llamaron la atención el desarrollo de la industria automotriz, la creciente oferta de autos y sus precios. Por ejemplo, el precio de lista de la camioneta Grand Tiger 4×4 de la fotografía es apenas 10.000 dólares. O sea que puesta en el puerto de Buenos Aires se podría vender a 11.000-12.000 dólares. Siempre y cuando Argentina tuviera un acuerdo de libre comercio con China como el que firmó Chile hace poco. Para ver la página web de la compañía china que la fabrica, haga click aquí.

Conservar sus prebendas de 60 años con el cuento de la industria infantil, de cara la emergencia china, es el tremendo desafío que enfrenta la Unión Industrial Argentina y la industria automotriz argentina en especial. Creo que en los años que vienen el lobby de la UIA será cada vez menos efectivo. También espero que así sea, pues no habrá realmente libre comercio ni progreso auténtico en nuestro país mientras los autos cuesten casi el doble de lo que cuestan en EEUU o, más cerca, Chile.

20 Comments »

  1. Una pregunta al profesor de economia: en un país donde la asignación de los recursos (tierra, trabajo, capital, capacidad empresaria) es hecha por un funcionario politico ¿corresponde, es correcto considerar que es una economia socialista? Si fuera asi, entonces los impuestos a las importaciones son esenciales para calificar al sistema económico de un país, pues los derechos de importación altos no permiten que el mercado fije el precio. Pero sabemos que todos los paises tienen gravados los ingresos de mercaderia: ¿a partir de que monto o porcentaje se considera que distorsiona el valor de mercado? Desde ya gracias y espero no haber causado muchas molestias con mi ignorancia.

    Eduardo: Todo arancel mayor que cero distorsiona el precio relativo de un producto y lleva a una asignación ineficiente de recursos. Puede afirmarse que el aumento de la ineficiencia es exponencial. Por ejemplo: si un arancel igual a 1% del precio intern’l del producto le costara al país un desperdicio de recursos de 1% del PBI, un arancel de 2% generaría una ineficiencia cercana a 4% del PBI.

    Comment por eduardo — febrero 5, 2011 @ 9:13 am

  2. La calidad de TODOS los productos chinos no es mala, es sencillamente DESASTROZA. A modo de ejemplo, las maquinas de vialidad de origen chino se destruyen al año de trabajo en una tarea de construccion, tienen problemas de provision de repuestos, su tecnología en rudimentaria equivalente a la de los años 60 y 70, y el consumo de las plantas motrices supera en un 50% al de la maquinaria de diseño americano como CATERPILLAR.

    Igor: No descarto que tengas razón. Pero pensá que hace 20 años se decía más o menos lo mismo de los productos coreanos y en la actualidad comprobamos que los autos de Corea son por lo menos tan buenos como los argentinos y más baratos, tanto que compiten con éxito en el mercado de EEUU, el más abierto y agresivo del mundo. Hace 40 años también se decía lo mismo de los autos japoneses. Su calidad, precio, rendimiento y tremendo éxito comercial mundial me exime de mayores comentarios. Reitero: las importaciones de manufacturas chinas van a ser para la UIA un gran problema en los próximos 20 años; para los consumidores argentinos, serán una salvación.

    Comment por IGOR POPOFF — febrero 5, 2011 @ 1:34 pm

  3. estimado avila, quisiera hacerle una consulta acerca de las causas de la inflacion. Si la gente que exporta bienes usa las ganancias de esa exportacion para consumir (ir de veraneo, por ejemplo), aumenta la inflacion en el pais? en caso de que la respuesta sea afirmativa, no seria este un ejemplo que muestra que a veces la inflacion no tiene nada que ver con la emision de moneda sin respaldo?

    Cristián: La respuesta a su pregunta es negativa, sin dejo de duda. La inflación es consecuencia de la emisión monetaria, o de la devaluación, que es una vía que habilita a la emisión.

    Comment por cristian — febrero 6, 2011 @ 12:50 pm

  4. Dr. Ávila, el solo hecho de imaginar cuánto costaría adquirir dicha camioneta a valores de un peso igual a un dólar da para pensar demasiado. Adquirirla a valores actuales (con un dólar cercano a los cuatro pesos) hoy implica más sacrificio económico (léase: somos cada vez más pobres por culpa del Banco Central).

    Comment por Andrés — febrero 6, 2011 @ 6:52 pm

  5. Dr.Avila: esta comparacion que Ud. hace no tiene pies ni cabeza. China es una dictadura (es el pais donde mas ejecuciones hay por año por parte del estado dictador) con el 90% de la mano de obra casi esclava. Y Ud. quiere hacer libre comercio con este sistema? Equiparar al trabajador argentino al semi esclavo Chino? Asimismo, los autos Coreanos son buenos, pero solo un poco mas baratos que los Argentinos. Y los Japoneses son iguales o mas caros. Seria una locura importar esa chatarra. Ud. esta obsesionado con el tratado de libre comercio y un hombre inteligente, como creo que que es Ud, debe repensar algunas cosas en este sentido. Con humildad y respeto se lo digo. Es mas, creo que usted odia a este gobierno y le hace perder el eje y nos priva a nosotros de recibir cosas buenas suyas. Es mas o menos, desde la otra vereda, lo que le ocurre a Victor Hugo Morales, donde su odio a Clarin, le hace perder el eje objetivo de muchos de sus analisis. Un abrazo

    Néstor no K: 1) Dígale a los chilenos, a los peruanos, a los norteamericanos, que en tiempos de Nixon y Kissinger fueron los autores de la apertura china, y a muchos otros que se afanan por firmar acuerdos comerciales con China, que están equivocados, que "la mano de obra china es esclava" y que, por tanto, deben cancelar sus acuerdos comerciales. Vaya, hágalo, a ver qué le dicen. 2) Que los autos coreanos y también los japoneses son chatarra, hombre, realmente Ud. no sabe de qué habla. 3) No me gusta la comparación con V. H. Morales. Por las dudas, le aclaro que no recibí ni recibo plata de nadie para escribir este blog.

    Comment por Nestor no K — febrero 6, 2011 @ 8:26 pm

  6. Doctor Avila. La UIA no se va rendir facilmente; con la emergencia económica china volverá a hablar de "dumping". Los que creemos en el libre comercio, ¿que podemos argumentar cuando ello ocurra? Doctor, gracias por todo el tiempo que nos dedica.

    Guillermo: Podemos hacer mucho pero sin mayores consecuencias. Si la dirigencia política, la opinión pública y el gobierno de turno creen que el libre comercio es malo para el país, o que para adoptarlo primero se deben cumplir ciertas condiciones -una forma elegante de oponerse al mismo-, sólo nos queda la tarea de difundirlo y esperar que las circunstancias internacionales hagan muy costoso mantenerse al margen de las grandes corrientes del comercio y la inversión mundial.

    Comment por Guillermo — febrero 6, 2011 @ 10:49 pm

  7. Estimado Dr Avila, me gustaría conocer su opinión respecto a lo que salió publicado en El Cronista Comercial, dicho por el Secretario del Departamento del Tesoro estadounidense, "Para EE.UU., China no podrá continuar creciendo sólo con exportaciones" es decir, en cierta forma pide la valorización del yuan. Por otro lado, suponiendo que se dan las condiciones de contexto (baja del riesgo país, básicamente) como para que haya un incremento en la competitividad de la industria nacional, es posible alcanzar los precios de los productos chinos? Es decir, que factores deben darse como para que nuestra industria pueda competir, y sea igual de atractiva frente a un producto de origen chino.

    Marcos: 1) La política de EEUU con respecto al yuan es irresponsable y está fundada en una ilusión. Es irresponsable porque la revaluación del yuan llevaría a la economía china a la deflación, la recesión y el desempleo por un buen tiempo. (No sólo es mi opinión; también es la del premio Nobel Robert Mundell.) Esto es peligroso para la estabilidad política de un país de por sí difícil de gobernar, cuya economía es la tercera más grande del mundo. Esta fundada en una ilusión pues en el largo plazo resultaría inocua: la deflación recrearía el tipo real de cambio y la fortaleza exportadora que asusta a los norteamericanos. 2) Para que aumente la productividad de la economía argentina hace falta inversión (por baja de la prima de riesgo-país) y también apertura comercial, es decir, abolición de las barreras arancelarias y para-arancelarias que obstruyen la importación. No hay que olvidarlo; sin libre importación no habrá jamás un boom exportador. 3) Sea realista. Aun con riesgo-país cero y cero arancel a la importación, la economía argentina no podrá competir con la china jamás en la producción de manufacturas industriales. La ventaja comparativa argentina está en la agricultura, la agroindustria, ciertas actividades mineras y forestales, algunas manufacturas (maquinaria agrícola, autopartes), software, turismo. No es poco.

    Comment por Marcos — febrero 7, 2011 @ 2:15 pm

  8. No cree que EEUU necesita abaratarse y volver a exportar algo más antes que ser un país meramente de servicios? China, al igual que Brasil, es de esos países que alientan la importación de las grandes firmas, pero previa radicación de alguna planta allí. Cree que China dejará de acumular dólares en sus reservas viendo que la propia Fed adquiere cada vez un rol más preponderante en la adquisición de treasuries para evitar que sigan cayendo? Terminará EEUU como el perro que se muerde la cola y finalmente, aplicará un fuerte programa de ajuste, forzado por las circunstancias, una vez que la maquinita de imprimir billetes no tenga más receptores del exterior y el papel espúreo les quede en sus propias manos?

    Ernesto: Sobre EEUU, creo que el gobierno debe abandonar la cháchara de la subvaluación del yuan y volver al equilibrio fiscal apenas estabilice su economía. Debe garantizar que el sector privado podrá decidir libremente, sin interferencias ni estímulos artificiales, sobre inversión, producción y exportación. La economía brasileña es incluso más cerrada que la argentina; no es ejemplo de nada. China ahorra mucho; con sus ahorros puede hacer lo que quiera, comprar Treasuries o autos alemanes.

    Comment por Ernesto — febrero 7, 2011 @ 9:52 pm

  9. Estimado Sr. Avila: Yo también me sumo al libre comercio, hay que seguir insistiendo, el hecho de que la mayoría de la gente se oponga no significa nada. Recordemos, durante siglos la humanidad estuvo convencida de que la tierra era el centro del universo. Además, el hecho de que la mayoría se oponga al libre comercio tampoco lo convierte en injusto: el libre comercio es una extensión de la libertad individual, que esta por encima del dictamen de la mayoría. Si la mayoría del pueblo argentino mañana decide, no se, expropiar a determinada etnia, eso no lo hace justo. Por otra parte, los argumentos de la mala calidad son totalmente berretas: si realmente son productos de mala calidad, entonces porque gravar su ingreso? La gente no es tonta, si son de mala calidad nadie los comprará. Además, no entiendo porque un gobernante tiene que decidir que cosas se pueden importar y cuales no, determinar los gravámenes de cada cosa, determinar que industrias son "estratégicas". A los intervecionistas les encanta esa palabra: "estratégico". Pino solanas la repite todo el tiempo. Se debe regular lo que es "Estratégico". Esto es, aquello que al gobernante se le cante. A mi no me gusta este gobierno, pero le doy la razón en una cosa: este es un gobierno auténticamente opueto al liberalismo (o neo liberalismo, no se cual es la dierencia) Las propuestas de la izquierda (Pino, Sanz, Ricardito) son básicamente similares a las políticas que se han implementado. La auténtica oposición a este gobierno es por derecha, pq este es un auténtico gobierno izquierdista.

    Alejandro: Bien dicho.

    Comment por Alejandro — febrero 7, 2011 @ 11:44 pm

  10. Pienso que una de las principales causas por el que la industria nacional no es muy competitiva, es por las sucesivas crisis fiscales (1975, 1982, 1989, 2002, etc) que han azotado a la Argentina. Esto ha llevado al empresariado a sobrevivir con un alto grado de incertidumbre, lo que no ha permitido planificar ni realizar inversiones sostenidas en el tiempo. Otra de las razones, es la falta total de políticas de estado para el desarrollo industrial, como si tiene Brasil desde hace 50 años. Los productos japoneses de la década del 60 eran muy malos, así también los productos brasileños de los 70 y 80. Ninguna nación altamente industrializada, empezó teniendo una industria eficiente y competitiva desde el principio.

    Hernán: ¿Qué significa en términos prácticos tu comentario? ¿Que en tanto haya déficit fiscal no puede haber apertura? Pensalo bien. La UIA compraría tu argumento con los ojos cerrados.

    Comment por Hernán A. — febrero 8, 2011 @ 7:19 am

  11. En términos prácticos firmaría un TLC con EEUU – fundamentalmente para importar instituciones como dice usted – pero no lo haría con China. Me reconozco liberal en cuanto a la visión de lo que debe ser el Estado, es decir reduciría al estado argentino a su mínima expresión, concretamente echaría al 80% de los empleados públicos. Cuando usted piensa en la industria, piensa en los empresarios de la UIA, es decir en los mas grandes y con mucho poder de lobby, de los cuales muchos de ellos viven de la Obra Pública y de exprimir a un Estado tonto y arreglar con funcionarios corruptos. En cambio cuando yo pienso en la industria, pienso en las pymes argentinas que tienen poco poder de lobby, y sobreviven como pueden. Acá soy mucho menos dogmático y pienso que deberían existir políticas de estado para el desarrollo industrial.

    Hernán A: Ahora lo comprendo. El TLC con EEUU es una prioridad, no para exportarle más limones o para importar de allá autos baratos sino para importar instituciones, es decir, una política industrial (a esto apunta un tratado de libre comercio) estable, duradera e irreversible en los hechos, además de eficiente. Pero conviene abrir la economía lo más posible. Como lo hizo Chile y lo hace Perú. Por este motivo, hay que firmar TLCs con todos los grandes países o bloques económicos, aunque alguno sea autocrático. El día que China sea una potencia hegemónica y genere la mitad del PBI mundial va a ser difícil escapar a su influencia. Sin embargo, ante esta eventualidad, cabe preguntarse ¿es posible que un país alcance tal posición sin instituciones modernas y eficientes, como la propiedad privada, universidades de excelencia, gobiernos democráticos y republicanos, y prensa libre?

    Comment por Hernán A. — febrero 8, 2011 @ 12:22 pm

  12. Profesor Ávila, Espero que tenga razón. Yo me temo que mientras sigan lloviendo dólares – es decir, mientras puedan seguir dándose con el gusto – hay proteccionismo para rato. El desarrollismo es una especie de tara mental nacional y popular. El tema nunca se encaró como una cuestión racional, de costos – beneficios. Suena absolutamente disparatado, pero particularmente en el caso de las terminales de vehículos, para mucha gente se trata más que nada de una cuestión de prestigio internacional, de atajo al desarrollo.

    Louis: Es verdad. Por este motivo, no creo en la educación y el debate de ideas como camino hacia el libre cambio. Igual que Alberdi, yo creo en "la fuerza de las cosas" (o la lógica de los acontecimientos internacionales).

    Comment por Louis Cyphre — febrero 8, 2011 @ 1:17 pm

  13. Es importante qué se dice, más aún quién lo dice. En general no concuerdo en nada con Ud. sin embargo sí le compraria su auto cuando decida venderlo, lo imagino un tipo honesto. Al tiempo lo sé, lo he visto mas de una vez en television, un hombre formado, educado, no solo en lo formal, cuanto mas en lo especifico. Me retumban todavia aquellas definiciones suyas en plena crisis sobre la offshorizacion de la banca. Porque a decir verdad, estimado, ni Chile ni Peru compiten en nada con nadie, poco y nada producen a nivel industrial, entonces cual es la competencia. Ud. conoce mas que yo la explicacion que le dio Ricardo Lagos, siendo presidente de Chile, a Bush sobre la oposicion de Argentina y Brasil al A.L.C.A. Suena muy interesante el concepto de "libre comercio" como lo suena el de "felicidad", quien con sentido comun deberia oponerse, nadie; claro que el mundo y sobre todo el economico es algo un poco mas complejo, Avila y Ud. mucho mas que nadie lo sabe. No me permito darle consejos, pero como imagino que lo ve con frecuencia, seria muy interesante que hable mas con un distinguido colega suyo el Profesor Escude, nada zurdo precisamente.

    RCL: Chile y Perú quizá no tuvieran el desarrollo industrial que tiene Argentina. Dios los bendijo. Esa circunstancia les permitió ingresar con menos trauma y resistencia a un régimen de libre comercio que es la causa de un rápido crecimiento, mucha inversión externa directa, mucha exportación y empleo. Sin embargo, España y México, a pesar de su relativamente alta industrialización, se abrieron y en la actualidad son potencia económicas. En pocas palabras, su argumento es que como hemos (mal) "invertido" tanto tiempo y recursos en una industria ineficiente, lo mejor es perseverar en el error.

    Comment por RCL — febrero 8, 2011 @ 1:32 pm

  14. Profesor Avila, antes que nada gracias por su tiempo al contestarme. Le comento que de alguien como Ud. espero algo mas sustancioso que agradecer a Dios por aquello que no sucedio. No me parece que un academico reconozca unicamente a Dios cuando una inversion se hace o no. Pero volviendo a lo especifico, para que entran millones de dolares de inversion sino es para industrializar, entonces?, por que si es para primarizar aun mas unas economias primarias perse estariamos en el mismo contexto que llevo a M. Gandhi rebelarse contra el imperio britanico y no me parece ese un escenario brillante que merezca ser repetido. Le parece que justamente es España el ejemplo de una "potencia economica", la actualidad pareciera decir lo contrario. Repito que he seguido sus pocas apariciones publicas con atencion, no se si es por que no lo invitan o por que su bajo perfil hace que no le interese demasiado. He de ser honesto siempre son sustanciosas, me permito desde el mayor respeto si decirle que, alguien que como Ud. tiene mucho para enseñar, no debiera talibanizar tanto la discusion, no creo que toda la industria sea tan ineficiente, ni tan mala, tampoco compro el discurso de los Mendiguren a pie juntillas. Entre dos verdades contrapuestas la "verdad" pasa por el medio, no?. En pocas palabras, su argumento es que como hemos (mal) "invertido" tanto tiempo y recursos en una industria ineficiente, lo mejor es perseverar en el error.

    Comment por RCL — febrero 8, 2011 @ 8:46 pm

  15. Dr. Avila, bienvenido, siempre son muy instructivas sus intervenciones. Dos cuestiones: 1-¿Se ralentizará la economia china cuando haya más apertura democrática o mayor liberalización? (Eso me dijo Arturo Valenzuela en una visita a Washington). 2-¿Como podemos "individualmente" cada argentino afrontar la competencia china, con que "skills"? Atte.

    Pablo: La apertura comercial argentina bajará el costo de muchos insumos y bienes de capital. También contribuirá a una reducción de la prima de riesgo-argentino (costo de los préstamos) y a un alargamiento del plazo de los préstamos bancarios. Con estos dos cambios ya tenés una buena ayuda. Sobre lo que deberías hacer vos profesionalmente: inglés, búsqueda de mercados y oportunidades comerciales, mejor preparación formal e informal y tantas cosas simples que la nueva realidad de irá indicando.

    Comment por pablo — febrero 10, 2011 @ 5:47 pm

  16. Dr. Avila, Ud respondió al comentario 3 diciendo que el nivel de las exportaciones no impacta en la inflación. Pero yo tenía entendido que justamente el aumento en los precios internaciones de bienes que Argentina exporta (vienta de popa) es lo que genera la actual inflación con el tipo de cambio fijo actual. O seguimos todavía con inflacion residual y el gobierno tiene razon al decir que son solo ajustes de precios? Saludos

    Pablo: Interesante pregunta. Ojalá tuviera buena información (IPC) para contestársela con precisión. Entre 2003 y mediados de 2008, hubo inflación residual. Desde entonces, diría que la inflación ha sido determinada básicamente por la devaluación del peso argentino (de 3.20 pesos por dólar a 4.04) y la inflación norteamericana, que no ha sido mucha. Puede haber algún elemento de inflación residual adicional motivado por una reducción del tipo real de cambio en razón del aumento del precio de los commodities de los últimos 6 meses. Muy otra cosa es la relación entre "el nivel de las exportaciones" y la inflación, a la que Ud. se refiere al principio del comment. Para un economista el nivel de las exportaciones es igual a las exportaciones como porcentaje del PBI; es un indicador de apertura económica. Entre la apertura y la inflación no hay relación.

    Comment por Pablo M — febrero 10, 2011 @ 10:17 pm

  17. Prof. Avila A su criterio quien es el Economista argentino mejor posicionado a nivel internacional hoy día? Que le parece el trabajo de G. Calvo relativos a la necesidad de creacion de un Banco Central Mundial ? Va el mundo en esa direccion inexorablemente ? y por ultimo, cree que el Prof. Calvo puede ganar el Nobel en economia algun día…?

    Mario B: El más prestigioso es Calvo. Para ganar el Nobel debería haber marcado un antes y un después en alguna área de la economía. Me parece que no es su caso.

    Comment por Mario B. — febrero 11, 2011 @ 3:06 pm

  18. Todavía es muy temprano porque los candidatos no están definidos, pero espero con ansias un futuro artículo suyo analizando el perfil de cada candidato, como el que escribió hace unos años atrás. La verdad que estoy muy confundido. Me gusta Duhalde por ser el único que genera gobernabilidad (nunca más foto a un radical) pero fue el causante de tantos problemas en el 2002. Realmente no se que votar.

    Pablo: Yo quiero para mi país un presidente capitalista cuáquero. Es decir, un repúblico austero, partidario del libre comercio, que comprenda la vital necesidad que tiene la Argentina de llegar a un entendimiento franco con EEUU; me refiero a un entendimiento similar al que han logrado Australia, Israel y Japón. Pese a todos sus defectos y posible vanidad, creo que el candidato que más se acerca a ese presidente ideal es el maltratado Macri, a quien los católicos no quieren porque no se opuso al matrimonio entre homosexuales; los radicales, porque es un conservador; los socialistas, porque es un niño rico, y los tilingos, porque hizo poco en la Ciudad o porque beneficia a sus parientes en la concesión de la obra pública. ¿Acaso están más cerca de aquel ideal Duhalde, Das Neves, Rodríguez Saa, Reutemann, Alfonsín, Cobos, Sanz, Scioli o Solanas? Macri es el único que defiende abiertamente el derecho a la propiedad privada (recuerde su posición sobre la ocupación de espacios públicos y la estatización de las AFJP) y el único que se acuerda de que no estamos solos en el mundo y repite que es bueno incrementar el comercio internacional y atraer inversiones directas en sectores con futuro como el agroindustrial, el forestal, el del turismo y el del software, entre otros.

    Comment por Pablo M — febrero 12, 2011 @ 11:48 am

  19. Es curioso que del tema del post nadie diga nada: LOS ARGENTINOS DEBEMOS PAGAR 30.000 DOLARES PARA ANDAR EN 4X4, mientras, en el mundo se paga un tercio de ese valor. Y pensar que muchos se sienten solidarios votando para que asi sea: los vemos x tv todos los dias!?

    Eduardo: Así es. Excepto una persona, en los 18 comentarios anteriores nadie reparó en lo obvio. Ocurre lo mismo que con el delito. Se habla mucho de la marginalidad del pibe chorro que cometió un asesinato pero ni una palabra sobre el desastre que le causó a la familia de la víctima o de la simple infracción de la ley. Pocas esperanzas deja una sociedad que procesa la información de la realidad de manera tan equivocada.

    Comment por eduardo — febrero 19, 2011 @ 9:55 am

  20. Estimado Dr. Avila: Con relación a los beneficios que comenta sobre la importación de una camioneta china, me pregunto: ¿Usted estaría de acuerdo en que se importe un profesor chino, tan bueno como usted, para que lo reemplace en su cátedra de la UCEMA a un costo mucho menor y con el mismo nivel de desempeño? Saludos

    Iris: Me hace la misma pregunta que me hizo en los 90s un cuñado que tenía problemas en su pyme; decía que le iba mal no por él sino por la competencia de las importaciones de la China. Los profesores chinos no vienen a la Argentina porque no los hay suficientemente buenos y porque no saben hablar castellano. La real competencia de un profesor argentino son los jóvenes argentinos con PhDs obtenidos en EEUU y publicaciones en revistas internacionales. Cuando el sueldo que pagan las universidades argentinas se acerca al nivel de los años ’90 fluyen como un torrente hacia el país. Acepto el hecho porque es inevitable y hasta veo su lado bueno. Si realmente quiere entender los beneficios del libre cambio, en vez de pensar con el hígado trate de hacerlo con la cabeza.

    Comment por Iris — febrero 22, 2011 @ 4:37 pm

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